Puede ir el perro en el maletero? Lo que dicen la DGT y la ley

Si quieres la respuesta corta, es esta: si, el perro puede ir en el maletero en algunos casos, pero no por ir atras ya viaja bien. La norma de tráfico exige que el animal vaya colocado de forma que no interfiera con el conductor, y la DGT añade un matiz clave: nunca debe ir suelto en el vehículo, aunque viaje en el maletero.

Ese es justo el error que más se repite. Se habla del maletero como si fuera una zona neutra donde todo vale, cuando la capa oficial no dice eso.

Pregunta	Respuesta prudente
Maletero siempre ilegal	No
Maletero siempre suficiente por si solo	Tampoco
Regla legal clara	El perro no debe interferir con la conducción
Regla oficial practica	No debe ir suelto, tampoco en el maletero

La ley sigue hablando de colocación adecuada, no de un hueco magico

La base legal es la misma que en el resto de guias del coche: el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación.

Ese precepto obliga al conductor a mantener libertad de movimientos, campo de visión y atención permanente a la conducción, y exige la adecuada colocación de los animales transportados para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos.

Eso significa que el maletero no funciona como un atajo automático. La pregunta buena no es solo "va en el maletero o no", sino esta otra: va colocado de forma segura y sin convertirse en un problema para la conducción o para el propio animal?

La DGT corta de raiz el mito de "en el maletero puede ir suelto"

La DGT, en su contenido oficial de 6 de junio de 2025, lo dice de una forma bastante útil para esta consulta: el animal nunca vaya suelto en el vehículo, aunque viaje en el maletero.

Con esa sola idea ya resolvemos buena parte del ruido de buscadores.

Porque muchas respuestas en internet se quedan en algo parecido a esto:

• si va en el maletero, no molesta;
• si no molesta, ya cumple;
• y si cumple, no hace falta pensar más.

La capa oficial no compra ese razonamiento. Para la DGT, el maletero puede ser una solución, pero no una excusa para olvidarte de la retención y de la seguridad real.

Entonces, cuando si aparece el maletero como opción razonable

Aquí es donde conviene no responder con un "no" simplista.

En su pieza oficial sobre como transportar mascotas con seguridad, la DGT explica que hay varias soluciones según el tamano del perro y el tipo de vehículo. Entre ellas, contempla:

• transportín en la parte trasera del habitaculo;
• sistemas de arnés anclados a cinturones;
• y, para determinados supuestos, transporte en la zona de maletero con la solución adecuada.

Es decir: el maletero no esta fuera del mapa oficial. Lo que pasa es que su uso correcto depende mucho del tamano del perro, del tipo de coche y del sistema de transporte.

Para perros muy grandes, la propia DGT empuja justo hacia el maletero

Este es el dato más útil para no contestar mal.

La DGT explica en 2025 que para perros por encima de 55 kilos no recomienda que viajen en los asientos posteriores, porque ni siquiera existe un arnés capaz de retenerlos bien en caso de impacto. Para estos casos, orienta al maletero, con transportín bien asegurado.

Eso refuerza una idea importante:

1. no existe una única respuesta valida para cualquier perro;
2. pero si existe una orientación oficial bastante clara para perros muy grandes;
3. y esa orientación no consiste en dejarlos sueltos atras, sino en resolver bien su transporte en el maletero.

Ojo: el maletero tampoco sirve igual en todos los coches

Otra confusión habitual es hablar del maletero como si todos fueran iguales.

La documentación oficial de la DGT suele pensar en soluciones donde el perro viaja:

• en un transportín;
• con rejilla divisoria o sistema separador cuando toca;
• o con otras medidas que impidan desplazamientos peligrosos.

Por eso, contestar simplemente "si, en el maletero" sin mirar si hablamos de un coche con zona separada, una solución abierta o un animal totalmente libre es quedarse a medias.

Lo que la DGT si deja claro sobre las rejillas y separadores

La capa oficial también ayuda a no idealizar algunas soluciones.

La DGT explica que el separador o la rejilla divisoria ayuda a que el animal no moleste ni distraiga al conductor. Pero también recuerda que ciertas soluciones protegen más a los ocupantes que al propio perro si no van acompañadas de una retención bien pensada.

Nuestra lectura prudente aquí es sencilla: no conviertas la rejilla en un comodin automático. El objetivo sigue siendo que el perro vaya seguro, no solo apartado del conductor.

Como no leer mal esta consulta

Hay tres errores muy repetidos:

1. creer que el maletero es ilegal siempre;
2. creer lo contrario: que por ir en el maletero ya puede ir suelto;
3. o no separar el caso de un perro pequeno o mediano del de un perro muy grande.

Justo por eso conviene tratarlo aparte: corrige los dos extremos y mete el matiz de tamano que la propia DGT si introduce.

Nuestra lectura prudente para un caso real

Si quieres una regla simple que sirva de verdad, nosotros la resumiríamos así:

1. el maletero puede ser una solución valida en algunos casos;
2. pero el perro no debe ir suelto, ni siquiera ahí;
3. para perros muy grandes, la propia DGT empuja más claramente hacia el maletero con una solución bien asegurada;
4. y para el resto, conviene comparar si encaja mejor la parte trasera del habitaculo con un sistema serio de retención.

En resumen

Hoy, con el BOE y la DGT delante, la respuesta prudente es esta: si, el perro puede ir en el maletero en determinados supuestos, pero no basta con meterlo atras sin más. La norma exige que el animal no interfiera con la conducción, y la DGT remata la parte practica diciendo que no debe ir suelto ni siquiera en el maletero. Además, para perros muy grandes, la propia DGT orienta precisamente hacia esa zona del coche, siempre con una solución bien asegurada.

Ese es el hueco que se suele dejar mal explicado: confundir el maletero como opción posible con el maletero como solución automática.